Ön Bölge Frenleme Asistanı, çarpışma tehlikesi oluştuğunda uyaran, çarpışmanın kaçınılmaz olduğu zamanlarda, çarpışma sonuçlarını en aza indirmek için frenleri etkinleştiren bir sistemdir.

Kör Nokta Uyarı Asistanı, sürücüye şerit değiştirirken kör noktada bulunan herhangi bir aracın tespitine yardımcı olur.

Sistem, sürücü davranışlarını izleyerek, sürücünün yorgunluk derecesini değerlendirir ve gerekirse yolculuğunda bir dinlenme veya mola ihtiyacına dair uyarır. Elektromekanik direksiyon, kontrol ünitesine direksiyon hareketleri hakkında bilgi aktarır. Bu bilgileri, genel sürüş davranışları ve önceden belirlenmiş yorgun sürücü davranışları ile karşılaştırır. Yorgun sürücünün girişleri, taze ve tetikte olan sürücüye göre, daha düzensiz, yoğun ve daha sıklıktadır.

Bu özellik, sürücü istemeyerek şeritten çıktığında,bu durumu sürücüye gösterge panelindeki görsel bir mesaj ile anlatabilir ve düzeltici yönlendirmeyi başlatabilir. Bu sistem 65km/s hızından itibaren, yolda tanınabilir şerit işaretleri olması ve göstergenin şeriti geçmeden önce açılmamış olması koşulu ile etkinleşir.

Trafik sıkışıklığı yardımı, adaptif sabit hız kontrolünü ve şerit yardımını birleşerek, onlarla bağlantı kurar.

Trafik sıkışma durumunda, şerit yardımı , aracın 60km/s hızlarının altında şeritte durmasına yardım etmek için, adaptif şerit rehberliği sağlar. ACC aynı anda etkinse, direksiyon, frenleme ve hızlanma, yol ne kadar tıkanmış olursa olsun, otomatik olarak gerçekleştirilir. Bunun çalışması için sürücünün elleri direksiyonun üzerinde olmalıdır..

Belirlenmiş bir zamanda, hiçbir direksiyon hareketi veya başka sürücü faaliyeti tespit edilmediğinde, bir uyarı sinyali duyulur. Sürücü tepki vermezse, sistem kısa bir sarsıntı başlatır. Sürücü hala tepki vermiyorsa, araç otomatik olarak komple durdurulur ve aynı zamanda dörtlü flaşörler otomatik olarak etkinleştirilir. Acil durum yardımı, otomatik DSG şanzıman, adaptif hız sabitleme ve şerit yardımı ile birlikte çalışır.

Trafik güvenliği araştırmaları, çeşitli trafik kazalarının nedenlerini, koşullarını ve akışını analiz eder. Bulgular, ŠKODA araçlarının aktif ve pasif güvenlik özelliklerinin geliştirilmesinde yararlıdır. Superb'de, Çoklu Çarpışma Freni, kaza sonrası daha fazla zararı engellemek için fren sistemini etkinleştiren, bir güvenlik özelliğidir.