Sosyal
sistemin darbesine ve bilgi boşluğuna rağmen, savaş
sonrası döneminin Sosyalist Çekoslavakya'sında şirket
ilerlemeyi başarmıştır. Bunu kesinlikle somut temeline,
geleneksel üretim sürecine ve başarılı geçmişine borçluydu.
Yeni modeller- Tudor, Spartak ve Octavia doğmuştur.
Ancak 1960'lar esnasında Batı'ya yeni teknolojilerin
gelmesi ile ülkenin sanayisi geri kalmaya başlamıştı.
1968/69'da
Prag Baharı sonrası
1970'lerden
itibaren ekonomik sistem durağanlaşmaya başlamıştı.
Fabrika sadece doğu pazarında lider pozisyonunu koruyordu.
1987'de yeni aracın - Favorit'in gelişi ile şirket
büyük bir çıkış yaptı.
